Citygo, cette appli dans le collimateur du gouvernement

Encore une application qui risque de faire parler d'elle, et pas forcément en bien. Après Heetch, c'est désormais Citygo qui fait cauchemarder les chauffeurs VTC. L'application, qui revendique près de 600.000 utilisateurs depuis son lancement il y an, propose-t-elle un service de covoiturage ? Pas vraiment. Le client peut réserver son trajet en temps réel et effectuer plusieurs trajets par jour, comme l'explique le quotidien Le Parisien. De son côté, le chauffeur, après avoir renseigné des informations succinctes sur son profil (la photo d'identité n'est pas obligatoire), peut transporter des passagers, sans avoir à justifier de sa carte grise auprès de l'application.

La prestation ressemble donc plus à un service de VTC qu'à un covoiturage classique. Une pratique qui a ému les syndicats de la profession, reçus au ministère des Transports pour exprimer leur mécontentement. Le cabinet de la ministre Elisabeth Borne a d'ailleurs indiqué au Parisien avoir mis en demeure le dirigeant de Citygo. Les pratiques de l'application sont-elles légales ? Oui, tant que les conducteurs effectuent du covoiturage. Or, la pratique tend plus vers une activité de VTC, même si Citygo refuse, en principe, les chauffeurs professionnels sur sa plateforme. En pratique, le ministère des Transports a été alerté à la suite de pratiques "vraisemblablement illégales".

De son côté, l'application poursuit son ascension. Disponible à Paris, Lille et Lyon, la start-up a levé 800.000 euros de fonds l'été dernier. En un an d'activité, Citygo a doublé son nombre de covoitureurs et a quadruplé son nombre de trajets, passant de 50.000 à 200.000 courses. Et les tarifs sont très attractifs. Comptez par exemple 20 euros pour rallier l'aéroport de Roissy depuis la Tour Eiffel. 

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Aurore a raison, si l'état ne touche rien la dessus, ça n'ira pas longtemps